青春18きっぷの旅part3
長らくお待たせいたしました！
リアルの方が多忙すぎて更新が遅れてしまいました…
というわけで次は鳥取〜大阪編です！
鳥取から浜坂行きの列車に乗車！
思ったより乗車率が高く立っている人も多くいました。
しばらくすると浜坂に到着！
浜坂からはとにかく関西方面へ進みます。
カニを食べたくなったり…
城崎温泉駅では温泉に寄りたい衝動に駆られながら…
この子が現役で走っていることに感銘を受けました
大阪に到着！！！
写真を撮り忘れているため画像がありませんが、おおよそ7時間程度で鳥取〜大阪に着きました！
今回の記事はテキトーすぎてアレがアレでアレですが…（笑）
これにて18きっぷの旅レポートを終わらせていただきます（笑）
次からは僕が住んでいる福岡のグルメ等々の記事をあげさせていただきます！
では！
青春18きっぷの旅 part2
こんにちは！さときちです。
博多〜鳥取の旅ですが、前回は下関までの工程についてお話ししました！
今回はかけるところまで書いていこうと思います！！！（笑）
下関駅です！
と突っ込まれそうですが、これに関しては下関駅の駅員さんに山陽本線をオススメされたためこっちをチョイスしました（笑）
下関から新山口へ行った後、新山口乗り換えで岩国まで直行です！
さすがといえる煙突が立ち並んでいました。
そして、岩国からは山陽本線が誇る、新型227系に乗車し、広島県内へ突入です！
岩国から小一時間すると広島駅に到着！
お昼どきということもあり、ここで昼食をとることに。
駅の立ち食い蕎麦にしては美味しかったです。
そして、昼食も取ったということで、岡山方面へ向かいます！
これまた227系で三原まで向かいました！
国鉄車両と比べ、新型車両の227系は快適でした！！！
僕自身が18きっぷで旅をよくしているからか、三原ー岡山間があっという間に感じました。
そして岡山で小休憩。
…………。
岡山からは津山線で津山へ。
車内から慌てて取った写真のため、見づらいが、ここからはディーゼルカーでの移動でした。
そして、しばらくすると津山に到着！
ここからは、朝からの移動での疲れもあり乗り換えると天国へ呼ばれるかのように眠りについていました（笑）
津山から因美線で智頭まで、智頭で乗り換えて鳥取へ向かいました。
そして鳥取に到着したのは、なんと…
21時前でした！！！！！！！！
博多を出たのが朝6時、鳥取着が21時前。
およそ15時間の長旅でした（笑）
Yahooやジョルダンで検索をすると13時間くらいで着くよ！
と書いてありますが、あくまで休憩なしでの移動の話です。
実際は休憩も取りますし、食事もします。
なのでもし、18きっぷで移動される方はそこら辺の時間も考慮した上での移動をオススメします！
そして…なんと…
鳥取滞在中に、急遽鳥取から翌々日に大阪へ行く用事ができました（笑）
ということで次回は鳥取ー大阪の旅行記です（笑）
お楽しみに！
青春18きっぷの旅 part1
こんにちは！
さときちです！
今回は青春18きっぷの旅についてです！
そもそも青春18きっぷとはなんぞや…
という人のために説明から。
青春18きっぷとは11850円で5回分、日本全国のJRの鈍行列車に乗り放題なお得な切符です！
5回分と言うのは１人で５日でも良し、５人で日帰り旅行でも良いと言う意味です。
１回あたり2370円で日本全国のJRに乗り放題なんて夢のような切符ですよね！！！
ただ…この切符には弱点もあります。
それは…
- 特急券を買っても特急に乗ることができないということ。
- そして、列車の遅延にめっぽう弱いということです。
特殊な切符なため通常では乗車券＋特急券で特急に乗車出来ますがこの切符では出来ません。
特急を利用する場合は別途その区間の乗車券と特急券が必要となります。
そして、18キッパーにとって計算できないこと…
それが列車の遅延です。
通常であれば振り替え輸送などで対応してもらえますが、18きっぷでは振り替え輸送を利用することができません。
これだけは本当に困ります。
復旧するまでひたすら待つしかないですから…
ただそれでも僕が18きっぷを使い続ける理由…
それは、とにかく安い！
そして途中下車してその土地のグルメを満喫できるからです！
ということで今回はちょっとした用事も兼ねて博多〜鳥取の旅を決行することに決定！
まずは博多を4時45分の始発で…
のつもりが寝坊したので5時59分の小倉行きに乗車
そして１時間ちょっと電車に揺られると終点小倉に到着！
ここからは下関行きの普通電車に乗車！
(小倉駅で乗り場を間違えかけたので写真は撮る暇がありませんでした…)
そして…遂に…
九州から本州上陸！！！！！
今回はここまでにしておきます！
下関行きから先は次回の更新をお待ちください！！！
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